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España Insights

Mobility Futures, las tendencias que marcarán la movilidad del futuro

Juan Luis Alonso

Client Manager de automoción en Kantar

Economía 18.11.2019 / 00:00

Mobility Futures1

Madrid ocupa la posición 14 en el Índice de Movilidad Urbana

Kantar ha presentado su nuevo informe sobre la movilidad del futuro,Mobility Futures, en el que presenta las principales tendencias en movilidad urbana y su evolución y varios rankings con las ciudades a nivel mundial que mejor lo están haciendo en cada uno de los puntos clave. El estudio, en el que han participado más de 20.000 personas de 31 ciudades de todo el mundo junto a 53 expertos en movilidad, busca servir de orientación a la hora de planificar el transporte urbano en todo el mundo y ayudar a las empresas del sector automovilístico y de transportes en sus estrategias.

Berlín y Auckland (Nueva Zelanda) han sido nombradas las ciudades con mejor movilidad urbana. La capital alemana se alza como líder con una puntuación de 90,7 gracias a su variedad en transporte público, de fácil acceso y económico, además de la presencia en la ciudad de servicios de coche compartido.Madrid,la única ciudad española analizada en el estudio, obtiene una puntuación del 70,1 (#14), que, aunque lejos de los primeros puestos, logra mantener a la ciudad por encima de la media global del estudio, un 67,2.

 

 



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Otro de los Índices presentados en el informe, es elÍndice de Transeúntes Ecológicos, en el que se han valorado las diferentes ciudades según su reputación medioambiental, en la que se mira la proporción de habitantes con un perfil más ecológico a la hora de desplazarse internamente – aquellos que no usan métodos de transporte con una alta huella de carbono, como coche, moto, motocicleta…

Según el estudio, las ciudades asiáticas son las pioneras en este aspecto, conTokio a la cabeza y seguida por Beijing y Singapur,debido a la baja proporción de conductores individuales frente a la gran cantidad de personas que se mueven por la ciudad caminando, en bicicleta o en transporte público. En el contexto europeo, Londres es la ciudad con mejor nota en esta categoría, en quinta posición debido a su extensa red de trenes y metro. En este índice, Madrid se encuentra en decimosegunda posición a nivel global.    

 

Además, el informe ofrece otra información como:

 

-       El coche sigue siendo el rey: A pesar de las preocupaciones medioambientales, la gente sigue apegada a sus coches, ya sea como símbolo de estatus, por comodidad o, como ocurre muchas veces, por necesidad. Globalmente, el 39 % la población va a trabajar en coche de manera individual lo que no es de extrañar cuando el transporte público es el peor valorado desde el punto de vista emocional.

 

-       Ámsterdam y Copenhague son las ciudades con una población más ciclista. Las ciudades ocupan el primer y segundo puesto dentro del Índice Ciclista que Kantar incluye en su estudio. Beijing queda en tercera posición.

 

-       Los habitantes de Tokio y Manchester, por su lado, son los que más caminan, con una proporción de ciudadanos que van a trabajar andando del 8 % y el 16 % respectivamente.   

 

-       El Sudeste asiático se coloca a la cabeza en el uso de apps para moverse por la ciudad. Residentes de Bombay y Yakarta usan, de media, cinco apps para moverse a través de sus ciudades. En la China Continental el número de aplicaciones es más bajo que en el resto del mundo ya que los proveedores de servicios de coches o bicicletas compartidas forman parte ya de aplicaciones más integradoras, como Baidu, para que su oferta sea más accesible

 

Fuente Kantar

Nota del editor

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